HOT ! ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット

ご覧いただきありがとうございます。MH21S F可動式ピロアッパーマウント RL。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。天*様 CJ4A リアサスペンション。ヘックスレンチ、取説無し。アルファード 30 後期 純正 リアサスペンション。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。ミラ・ムーブ LA100・LA600　L175/タント L375・L455車高調。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。Y31シーマ　エアサスコントローラー　エアサスキット　ハーネスセット　中古。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。【値下げOK】RC1 オデッセイ 純正サスペンション。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。86/BRZ クスコ　リヤラテラルリンク。値引ききついんで察して下さい。C-HR TEINフレックスZサスペンションキット。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。s15.14シルビア用　ブラケット。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。ドナ１１１６エブリィバン(DA17V)/エブリィワゴン　車高調。分かりません。RS−R 車高調　DA64w,v。▫️リヤショックダストブーツ無し。ハイエースローダウンブロック 200系ハイエース ローダウンキット 38mm。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。プリウスZVW30/35 フルタップ式車高調TEIN。リヤショック抜けはありません。【新品】スズキ　クロスビー　ＦＦ車　純正ショックアブソーバー。一応確認しました。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン。　ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい！以下メーカー商品説明コピペです。TEIN フルタップサスペンションキット　アルファードHV 20系。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。喰*郎様 エスクァイア　新車外し　フロントのみ アッパーなし。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。(ZC6)BRZ / (ZN6)86 後期 純正 SACHS製 サスキット1台分。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。レガシィBH5/BE5レガシイ フルタップ式車高調KTS。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。イケヤフォーミュラ タイロッド。高い強度と軽量化を両立。NA NBロードスター延長加工Fロアアームセット。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。MH23S車高調 ブラックアイ。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。値引きしました。平成22年 LA100S ムーブ用 ストリートライド車高調。● オーバーホールにも対応。スズキ系用ファイナルコネクション車高調。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。GRS200 AWS210 クラウン　TEIN 車高調。■仕様：全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート：フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント：フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量：フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲：フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応：・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.：92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格：¥193,600本体価格：¥176,000