HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。勿論、オイル漏れや錆はありません。ベリーコンフォートでセッティングしています。※あくまで個人の感想です。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。。ミラ・ムーブ LA100・LA600　L175/タント L375・L455車高調。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。Y31シーマ　エアサスコントローラー　エアサスキット　ハーネスセット　中古。【値下げOK】RC1 オデッセイ 純正サスペンション。写真に写っているものが全てです。86/BRZ クスコ　リヤラテラルリンク。C-HR TEINフレックスZサスペンションキット。雪道も走っていません。s15.14シルビア用　ブラケット。ドナ１１１６エブリィバン(DA17V)/エブリィワゴン　車高調。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。RS−R 車高調　DA64w,v。ハイエースローダウンブロック 200系ハイエース ローダウンキット 38mm。1つは勿論乗り心地を改善できること。プリウスZVW30/35 フルタップ式車高調TEIN。【新品】スズキ　クロスビー　ＦＦ車　純正ショックアブソーバー。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン。TEIN フルタップサスペンションキット　アルファードHV 20系。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。喰*郎様 エスクァイア　新車外し　フロントのみ アッパーなし。(ZC6)BRZ / (ZN6)86 後期 純正 SACHS製 サスキット1台分。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。レガシィBH5/BE5レガシイ フルタップ式車高調KTS。イケヤフォーミュラ タイロッド。よろしくお願いします。NA NBロードスター延長加工Fロアアームセット